Silkeborg–Himmelbjerget med Hjejlen: hjuldamperen og rutebådene på søerne

Turen fra Silkeborg til Himmelbjerget er en sommerting. I 2026 begyndte den lørdag 2. maj med weekender og helligdage, kom op på flere dage om ugen i juni og sejlede hver eneste dag fra 1. juli til 9. august. Bagefter tyndede kalenderen ud igen, og i september var der kun sejlads lørdag og søndag, sidst 26. og 27. september.

Hver sejldag i kalenderen har en farve. Blå dage betyder fire afgange hver vej, grønne dage seks, og de grønne lå fra 6. juli til 9. august. Står der et H i feltet, er det den kulfyrede hjuldamper Hjejlen, der tager to af afgangene: kl. 11.00 og 14.30 fra Silkeborg og kl. 12.45 og 16.15 fra Himmelbjerget. Resten sejles af rederiets mindre rutebåde.

Uden for de farvede dage sejler bådene ikke til Himmelbjerget. Lige nu er det, der ligger i kalenderen, tre dages rundture i efterårsferien og julesejladser med Mågen i november og december, og ingen af dem lægger til ved bjerget.

Blå dage med fire afgange, grønne med seks

Sejlplan 2026 for Silkeborg–Himmelbjerget, sejldage 2. maj–27. september 2026; plan for 2027 ikke offentliggjort. Tjekket 9. oktober 2026   Hjejleselskabet – Sejlplan 2026 · 2026-10-09

Sæsonkortet er den eneste sikre pris lige nu

Billetprisen til Himmelbjerget står to steder hos Hjejleselskabet, og tallene er ikke ens: den danske prisside og den engelske giver hver sin pris for samme tur, og de engelske tal svarer til det, den danske side viste i sommeren 2025. Derfor bringer vi ikke prisen på enkelt- og returbillet her, før rederiet har rettet op. Hjejlen koster mere end rutebådene på samme strækning; det fremgår af begge sider.

Det, der står ens alle steder, er sæsonkortet: 595 kr. for hele søsystemet, som dækker rutebåde, nonstop-ture og Hjejlen, og 300 kr. for et kort, der kun gælder Ry-båden Turisten. Børn under fire år sejler gratis. Køber du billet mindst 14 dage før, trækker rederiet 20 kr. fra pr. billet, og grupper på mindst 15, der betaler og sejler samlet, får 10 % rabat.

Sæsonkort og rabatter for sæsonen 2026; enkeltbilletter ikke vist, se teksten. Tjekket 9. oktober 2026   Hjejleselskabet – Priser og åbningstider · 2026-10-09

Sejsvej i Silkeborg og broen under Himmelbjerget

Forbi Borresø og Svejbæk-snævringen ud på Julsø

Fra havnen i Silkeborg går ruten sydøst ud gennem søerne, med stop ved Vandrehjemmet, Indelukket og Aqua tæt på byen og derefter ved Ny Hattenæs, De Små Fisk, Slåensø, hvor broen ligger i Borresø, og Svejbæk-snævringen med Aalekroen, Skyttehuset og Ludvigslyst. Det sidste stræk før Himmelbjerget går over Julsø. Efter Himmelbjerget fortsætter nogle både til Laven, og fra Ry sejler en separat linje over til bjerget.

Navneopråb, snor og ingen elcykler

• Vær der et kvarter før

  Passagerer kaldes om bord ved navn i den rækkefølge, billetterne er købt. Pladserne kan ikke reserveres, så den, der har købt først, vælger først.

• Hund i snor

  Hunde må gerne komme med på rutebådene og Hjejlen, når de er i snor. På specialsejladser med servering er de ikke tilladt.

• Cykel kræver plads

  Almindelige cykler kan komme med, men der skal bestilles plads til dem. Elcykler er ikke tilladt om bord.

• Klapvognen klappes sammen

  Barnevogne skal være klappet sammen, før du går om bord, og der skal også bestilles plads til dem.

• P-skiven tæller

  Langs Sejsvej og på pladsen i Iskælderdalen 100 meter væk er der tre timers parkering, hvilket er knapt til en tur frem og tilbage med ophold. På havnen er første time gratis via parkeringsapp, derefter kommunal takst.

Hjejlen blev søsat 25. maj 1861 på Baumgarten & Burmeisters værft i København, bestilt af Silkeborgs grundlægger til en pris af 10.000 rigsdaler – dobbelt så meget som bevilget. Ved indvielsen 24. juni samme år sejlede Frederik VII, grevinde Danner og Drewsen fra Himmelbjerget til Silkeborg. Rederiet kalder den verdens ældste kulfyrede hjuldamper i drift med den oprindelige maskine; den yder 50 hk, sejler højst 8 knob og har plads til 130 passagerer. Om bord sidder stadig toilettet fra 1861, som H.C. Andersen efter sigende har brugt.

I 1900 fik skibet ny kedel og en kortere skorsten, så den ikke længere skulle lægges ned under jernbanebroen, og til 150-årsdagen i 2011 gentog dronning Margrethe II kongeparrets tur fra Himmelbjerget til Silkeborg. Ligesom på Aafarten i Odense, der også begyndte som dampbådsfart i 1800-tallet, er det i dag mest udflugtsgæster, der fylder bådene. Nordpå sejler Svanen på Mariager Fjord mellem Mariager og Hobro.

Hjejlen og Himmelbjerg-båden: svar før næste sæson