Køge–Rønne
Bilfærgenatfærgen Hammershus fra Sjælland til Bornholm på 5½ time
Hver færgerute har sin egen side med de afgange, rederiet selv offentliggør, priserne i kroner og vejen til begge havne. Datoen for kontrollen står ved hver tabel, og en dokperiode eller en aflyst tur står øverst.
Danske færger er ikke én slags. Til Bornholm og Samsø sejler store bilfærger med billetsystemer, hvor prisen afhænger af billettype og sæson, og hvor en bil typisk dækker flere personer i samme billet. Til de små øer som Hjarnø sejler en lille færge mange gange om dagen, og billetten købes om bord. Og nogle ruter, som Aarhus–Sælvig, tager kun passagerer og cykler.
Efteråret er den tid på året, hvor sejlplanerne skifter. Flere rederier har allerede lagt vinterens afgange ud, andre sender en færge i dok i oktober, og lavsæsonpriserne begynder på forskellige datoer. Hver side her siger, hvilken periode tabellen dækker, og hvornår vi tjekker den igen.
Hvor to officielle kilder fra samme rederi ikke siger det samme, har vi ladet tallet ude og skrevet det. Nogle rederier viser kun afgangene dato for dato i deres bookingkalender; så står det på siden, at tabellen er samlet ud fra stikprøver, og at du bør se din egen dato efter.
Hver nål er en havn, og den stiplede linje binder de to ender af en rute sammen. Tryk på en nål for overfartstid, afgange og pris, og gå videre til ruten derfra.
natfærgen Hammershus fra Sjælland til Bornholm på 5½ time
80 minutter til Bornholm, hvor Køge-færgen bruger fem en halv time
ÆrøXpressen fra Langeland til Ærøs østende
timedrift over Langelandsbælt hele vinteren
75 minutter til Ærø med kommunens tvillingefærger
fra Vestsjælland til Samsøs østkyst med elfærgen Tyrfing
hurtigfærgen fra Dokk1 til Samsø – kun for gående og cykler
den sidste passagerrute fra Grenaa, tre timer ud i Kattegat
bilfærgen til Samsø, hvor ni personer kører med på én bilbillet
få minutter over sundet, billetten købes om bord
Overfartstid, afgange og rederi for alle ruter i én tabel. En streg betyder, at rederiet ikke oplyser tallet, ikke at vi har sprunget det over.
| Rute | Landsdel | Færgetype | Overfart | Afgange | Rederi |
|---|---|---|---|---|---|
| Køge–Rønne | Bornholm | Bilfærge | 5 timer og 30 minutter | 1 hver vej om dagen (kl. 00.30 fra Køge, kl. 17.00 fra Rønne) | BORNHOLMSLINJEN |
| Ystad–Rønne | Bornholm | Hurtigfærge | 1 time og 20 minutter | 4 om dagen | BORNHOLMSLINJEN |
| Rudkøbing–Marstal færge | Fyn og Øhavet | Bilfærge | 50 minutter | 6 på hverdage, 5 lør-, søn- og helligdage | ÆrøXpressen |
| Spodsbjerg–Tårs færge | Fyn og Øhavet | Bilfærge | 45 minutter | 18, hver time kl. xx.15 | LANGELANDSLINJEN |
| Svendborg–Ærøskøbing færge | Fyn og Øhavet | Bilfærge | 75 minutter | 6 om dagen (dokning) | Ærøfærgerne |
| Kalundborg–Ballen | Sjælland | Bilfærge | 1 time og 20 minutter | 3 | SAMSØLINJEN |
| Aarhus–Sælvig | Østjylland | Hurtigfærge | ca. 1 time | 3 (kl. 07.45, 10.15 og 16.30) | Samsø Rederi |
| Grenaa–Anholt færge | Østjylland | Øfærge | ca. 3 timer | 1 tur hver vej mandag, tirsdag, torsdag og fredag | Grenaa-Anholt Færgefart |
| Hou–Sælvig | Østjylland | Bilfærge | 60 minutter | 7 (kl. 07.00–22.00) | Samsø Rederi |
| Snaptun–Hjarnø færge | Østjylland | Øfærge | ca. 5–8 minutter | 38 (den sidste kun efter bestilling) | Hjarnø Færgefart |
| Køge–Rønne: natfærgen Hammershus fra Sjælland til Bornholm på 5½ time | Bilfærge | 5 timer og 30 minutter |
| Ystad–Rønne: 80 minutter til Bornholm, hvor Køge-færgen bruger fem en halv time | Hurtigfærge | 1 time og 20 minutter |
| Rudkøbing–Marstal færge: ÆrøXpressen fra Langeland til Ærøs østende | Bilfærge | 50 minutter |
| Spodsbjerg–Tårs færge: timedrift over Langelandsbælt hele vinteren | Bilfærge | 45 minutter |
| Svendborg–Ærøskøbing færge: 75 minutter til Ærø med kommunens tvillingefærger | Bilfærge | 75 minutter |
| Kalundborg–Ballen: fra Vestsjælland til Samsøs østkyst med elfærgen Tyrfing | Bilfærge | 1 time og 20 minutter |
| Aarhus–Sælvig: hurtigfærgen fra Dokk1 til Samsø – kun for gående og cykler | Hurtigfærge | ca. 1 time |
| Grenaa–Anholt færge: den sidste passagerrute fra Grenaa, tre timer ud i Kattegat | Øfærge | ca. 3 timer |
| Hou–Sælvig: bilfærgen til Samsø, hvor ni personer kører med på én bilbillet | Bilfærge | 60 minutter |
| Snaptun–Hjarnø færge: få minutter over sundet, billetten købes om bord | Øfærge | ca. 5–8 minutter |
Om du kan tage bilen med, og om du skal bestille plads, afhænger først og fremmest af færgetypen. Her er de samme ruter ordnet efter, hvad der sejler på dem.
| Hou–Sælvig: bilfærgen til Samsø, hvor ni personer kører med på én bilbillet | Bilfærge | 60 minutter |
| Kalundborg–Ballen: fra Vestsjælland til Samsøs østkyst med elfærgen Tyrfing | Bilfærge | 1 time og 20 minutter |
| Køge–Rønne: natfærgen Hammershus fra Sjælland til Bornholm på 5½ time | Bilfærge | 5 timer og 30 minutter |
| Rudkøbing–Marstal færge: ÆrøXpressen fra Langeland til Ærøs østende | Bilfærge | 50 minutter |
| Spodsbjerg–Tårs færge: timedrift over Langelandsbælt hele vinteren | Bilfærge | 45 minutter |
| Svendborg–Ærøskøbing færge: 75 minutter til Ærø med kommunens tvillingefærger | Bilfærge | 75 minutter |
| Aarhus–Sælvig: hurtigfærgen fra Dokk1 til Samsø – kun for gående og cykler | Hurtigfærge | ca. 1 time |
| Ystad–Rønne: 80 minutter til Bornholm, hvor Køge-færgen bruger fem en halv time | Hurtigfærge | 1 time og 20 minutter |
| Grenaa–Anholt færge: den sidste passagerrute fra Grenaa, tre timer ud i Kattegat | Øfærge | ca. 3 timer |
| Snaptun–Hjarnø færge: få minutter over sundet, billetten købes om bord | Øfærge | ca. 5–8 minutter |
Det varierer fra rute til rute. På Hou–Sælvig og Spodsbjerg–Tårs dækker bilbilletten op til ni personer, mens Rudkøbing–Marstal og Svendborg–Ærøskøbing tager betaling for bilen og føreren hver for sig. Hver side skriver, hvad bilprisen omfatter.
To af Ærø-ruterne: ÆrøXpressen ligger i dok 5.–13. oktober 2026, og indtil 11. oktober klarer Ærøfærgerne sig med én færge i stedet for to. Begge sider har ændringen øverst.
Ja. Køge–Rønne er en natfærge med én afgang hver vej om dagen, mens Ystad–Rønne sejler flere gange dagligt fra Sverige. Begge drives af Bornholmslinjen, og begge sider sammenligner de to veje.
Alle tabeller er læst hos rederiet eller kommunen den dato, der står ved dem, og hver side viser, hvornår den skal tjekkes igen. Når en kilde ikke kunne bekræftes, står det på siden i stedet for et gæt.
Ja, fx Hjarnø-færgen fra Snaptun, der sejler mange korte ture om dagen, og færgen til Anholt, der kun går nogle dage om ugen og tager omkring tre timer.